「철도차량 정비 전주기 강화대책」 추진한다.

국토교통부(장관 김윤덕)는 열차 고장으로 인한 철도사고와 운행장애를 선제적으로 예방하기 위해 '철도차량 정비 전주기 강화대책'을 추진한다.

최근 열차 고장은 과거에 비해 감소하고 있으나 올해 들어 전년 대비 증가세*를 보이고 있으며, 고장으로 인한 탈선·화재 등 철도사고와 운행장애가 증가하면서 안전 위험과 승객 불편에 대한 우려가 높아지고 있다.

 열차고장 운행장애(건) : (‘17) 141 → (’19) 185 → (‘21) 76 → (’23) 68 → (‘25) 74 / ’26.6월 기준 40건으로 전년 동기(31건) 대비 9건 증

특히, 20년 이상 운행한 노후 열차가 증가하면서 차량 성능 저하와 고장 위험이 커지고 있고, 해외보다 높은 열차 운행률과 극한 폭염·한파 등 기후변화로 인해 열차의 운행 부담도 가중되고 있다.

 * 20년 이상 경과 철도차량 비율: 고속차량 53%, 일반차량 62%

이에 국토교통부는 한국철도공사(코레일), 교통안전공단 등 관계기관 합동으로 열차 운행의 여건 변화와 정비 현장의 문제점을 종합 분석하여, 예방정비-현장대응-원인분석-정비기준 개선 등 정비 전주기 대응체계를 강화하고 정비 인프라와 조직·인력 등 정비기반을 선진화하는 종합대책을 마련하였다.